ÝSTANBUL Tuzla’da, 3 kiþinin öldüðü, 12 kiþinin de yaralandýðý kazanýn yaþandýðý tersanenin kurucusu Mehmet Oyar, filikalarýn denenmesinde kum torbasý kullanýlmadýðýný öne sürerek, "kum torbasý falan bilmiyorum, denemede kum torbasý olmaz" dedi. Tuzla’daki Gisan Tersanesinin kurucusu 88 yaþýndaki Mehmet Oyar, kazanýn ardýndan derin üzüntü yaþadýðýný belirterek, "olaya çok üzüldüm, günlerce aðladým. Çünkü onlar benim evladýmdý. Yanýmda çalýþanlarýn hepsi benim evladýmdýr. Ben tersaneye gittiðim zaman onlarla birlikte yemek yerdim" dedi.

Ýlk ölümlü kaza

Ýstanbul Ayvansaray’da 1960 yýlýnda tankerlere ambar kapaðý yapýmý ile mesleðinde ilk adýmý attýðýný belirten Oyar, yaklaþýk 50 yýllýk meslek hayatýnda kendi iþ yerlerinde ilk kez ölümlü bir kaza olduðunu söyledi. Tersanedeki güvenlik önlemleri için bugüne kadar devletin istediði tüm þartlarý yerine getirdiklerini ve çeþitli zamanlarda yapýlan denetimlerde tespit edilen eksiklikleri anýnda giderdiklerini kaydeden Mehmet Oyar, "yapýlmadýk bir þey yok, her þey yapýlýyor, ama kaza oluyor" dedi.

Bizim hatamýz yok

3 kiþinin öldüðü 12 kiþinin de yaralandýðý kazada, denize düþen filikada kum torbasý yerine "canlý denek" kullanýldýðý iddialarýna tepki gösteren Oyar, sözlerine þöyle devam etti: "Filika Çin’den alýnmýþ. Kayacaðý kýzaklarý Gürdesan yapmýþ. Loyd ’çalýþýr’ diye onay vermiþ. Bizim bir hatamýz yok. Deneme yapýlan filikanýn baðlý bulunduðu geminin 19 kiþilik personel kapasitesi var. Taþeron, filikaya adamlarý toplamýþ. 19 kiþi geleceði yerde 16 kiþi gelmiþ. Filikanýn denemesi yapýlmasaydý, gemi 19 kiþiyle yüzecekti. Bu gemi denizde fýrtýnaya yakalansaydý o zaman filikaya binen 19 kiþinin hepsi ölürdü." 48 yýldýr tersanecilik yaptýðýný vurgulayan Gisan Tersanesinin kurucusu Mehmet Oyar, filikalarýn denenmesinde kum torbasý kullanýlmadýðýný öne sürerek, "kum torbasý falan bilmiyorum, denemede kum torbasý olmaz" diye konuþtu.

Bilgisizliðin nedeni

Tersanelerde son yýllarda artan iþ kazalarýnýn bilgisizlikten kaynaklandýðýný savunan Mehmet Oyar, "bizim zamanýmýzda böyle kazalar hiç olmazdý. Bu kazalar bilgisiz adamlarýn tersanelerde çalýþtýrýlmasýndan kaynaklanýyor. Televizyonda gördüm, adam gemide kaynak yapýyor, altýnda iþçiler çalýþýyor. Sanki kasten yapýyorlar" dedi. Gisan Gemi Ýnþa Sanayi ve Ticaret AÞ bünyesinde 480 kiþinin çalýþtýðýný vurgulayan Oyar, geçen yýl Yalova Altýnova’da ikinci bir tersanenin inþaatýna baþladýklarýný, yýl sonuna doðru buranýn da hizmete gireceðini kaydetti. Sektörde "Çanak Mehmet" lakabýyla tanýndýðýný anlatan Mehmet Oyar, 1960 yýlýnda Haliç’te ilk adýmýný attýðý Gisan Tersanesini 1982 yýlýnda Tuzla’ya taþýdýklarýný da kaydederek, bir süre önce iþi oðullarý Cemal, Ýsmail ve Rýdvan Oyar’a devrettiðini sözlerine ekledi. Tuzla tersaneler bölgesindeki Gisan Tersanesinde 11 Aðustos tarihindeki kazada, gemideki filikanýn denize býrakýlma testi sýrasýnda meydana gelen kazada 3 kiþi ölmüþ, 12 kiþi de yaralanmýþtý.

TMMOB: Ýnceleme tamam açýklama yarýn

TMMOB Gemi Mühendisleri Odasý, Tuzla Tersaneler Bölgesi’ndeki GÝSAN Tersanesi’nde bir hafta önce 3 iþçinin ölümüne 12 iþçinin de yaralanmasýna neden olan filika kazasýyla ilgili incelemesini tamamladý. Sonuçlarý yarýn kamuoyuyla paylaþacaklarýný söyleyen Oda Genel Sekreteri Erdal Kýlýç, kazanýn oluþ biçiminin belirlendiðini ve kazayý meydana getiren tüm aksaklýklar ile eksikliklerin saptandýðýný söyledi. Böyle bir kazann bir daha yaþanmamasý için çýkarýlacak dersleri kamuoyuyla paylaþacaklarýný anlatan Erdal Kýlýç, þunlarý söyledi:  "Önemli bir tespitimizi can filikasýnýn gemiden düþerken dengesinin niye bozulduðuyla ilgili yaptýk. Her ne olursa olsun bu can filikasý, geminin batacaðý sýrada can kurtarma için yapýlmýþ. Ancak filikanýn suya ineceði yerde, geminin yapým projesine uygun olmayan bir husus var. Buraya filikanýn dokunmasý söz konusu. Bu konuya iliþkin de inceleme sonuçlarýný Çarþamba günü paylaþacaðýz"